Karakuyu Tren İstasyonu
38°04′40″K 30°12′30″D / 38.07778°K 30.20833°D / 38.07778; 30.20833Sahip TCDD İşletmeci TCDD Taşımacılık Uzaklık Batı yönü
390,676 kilometre (242,755 mi) (Alsancak)
Doğu yönü
48,256 kilometre (29,985 mi) (Bozanönü)
Kuzey yönü
114,188 kilometre (70,953 mi) (Afyonkarahisar) Platformlar 1 kenar platform Raylar 5 Tren işletmecileri TCDD Taşımacılık Yapı Yapı türü Hemzemin Otopark Hayır Bisiklet altyapısı Hayır Engelli erişimi Hayır Diğer bilgiler Durum İşletmede Ücret bölgesi 7. Bölge Tarihçe Açılış 1 Kasım 1912 (ORC)[1]
26 Mart 1936 (TCDD)[2] Hizmetler Demiryolu ulaşımı
390,676 kilometre (242,755 mi) (Alsancak)
Doğu yönü
48,256 kilometre (29,985 mi) (Bozanönü)
Kuzey yönü
114,188 kilometre (70,953 mi) (Afyonkarahisar)
26 Mart 1936 (TCDD)[2]
Karakuyu Tren İstasyonu, Afyonkarahisar'ın Dinar ilçesi Karakuyu köyünde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde yer alan ve Afyonkarahisar – Karakuyu demiryolu'nun bitiş noktası olan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından inşa edilerek 1 Kasım 1912'de hizmete girmiştir.[1]
ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[3]
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu ile İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu'nu birbirine bağlamak amacıyla -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD tarafından inşa edilerek 26 Mart 1936'da hizmete giren Afyonkarahisar – Karakuyu demiryolu ile istasyon önemli bir kavşak noktası hâline gelmiştir.[2][3]
Bir kenar platformdan oluşan istasyon, Göller Ekspresi, Güller Ekspresi ve Pamukkale Ekspresi Anahat Trenleri'ne[4] hizmet vermektedir.
Hatlar
Hizmetler
Platform yapısı
| Dinar ↑ ↗↘ | | | | | ⇌ 1 Ekinova ↓ Keçiborlu ↘↗ | |||
| 1 | Batı yönü |  | Denizli・Aydın・İzmir-Basmane için |
|---|---|---|---|
| Doğu yönü | Isparta için | ||
| Kuzey yönü | Afyonkarahisar・Eskişehir için |
Güzergâh
| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[4] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Dinar İzmir-Basmane yönünde | Göller Ekspresi (Gece Seferi) | Keçiborlu Isparta yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Güller Ekspresi (Gündüz Seferi) | |||
| Dinar Denizli yönünde | Pamukkale Ekspresi | Ekinova Eskişehir yönünde | |
Çevre alanı
Görseller
Kaynakça
- ^ a b "ORC History" [ORC Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022.
- ^ a b Ortak, Şaban (2008). "Cumhuriyet Türkiyesi'nin Tamamlanması Gereken Bir Projesi: Afyon-Antalya Demiryolu Hattı İnşaatı". Afyon Kocatepe Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi. 10 (3): 83-115.
- ^ a b "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu istasyonları | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ana Hat |
|  | |||||||||||||
| Şube Hattı |
| ||||||||||||||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | |||||||||||||||
Kategori:Türkiye'deki demiryolu hatları | |||||||||||||||
Afyonkarahisar – Karakuyu demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
| Ana Hat |  | |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
Kategori:Türkiye'deki demiryolu hatları | ||
