Hilal Tren İstasyonu

38°25′34″K 27°09′15″D / 38.42611°K 27.15417°D / 38.42611; 27.15417SahipTCDDİşletmeciTCDD Taşımacılık
İZBAN A.Ş.Hat(lar)İZBAN (Merkez Hattı)UzaklıkKuzey yönü
1,740 kilometre (1,081 mi) (Alsancak)
Güney yönü
437,192 kilometre (271,659 mi) (Bozanönü)Platformlar2 kenar platformRaylar3Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
İZBAN A.Ş.BağlantılarM1 (İzmir Metrosu) (Hilal)YapıYapı türüHemzeminOtoparkHayırBisiklet altyapısıEvetEngelli erişimiEvetDiğer bilgilerDurumİşletmedeÜcret bölgesi3. BölgeTarihçeAçılış4 Ağustos 2013 (İZBAN)[1]Elektriklendirme25 kV AA Katener (2013)TrafikYolcular4,2 milyon (2014)[2]HizmetlerDemiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım
Hilal
Kapatılan TCDD istasyonu
Eski istasyon
Harita
KonumHilal Mahallesi, 1205. Sokak, 35170
Konak, İzmir
Türkiye
Koordinatlar38°25′34″K 27°09′15″D / 38.42611°K 27.15417°D / 38.42611; 27.15417{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz
SahipTCDD
İşletmeciTCDD
Platformlar1 kenar platform
Raylar2
Tren işletmecileriTCDD
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiHayır
Diğer bilgiler
DurumKapatıldı ve yıkıldı
Ücret bölgesi3. Bölge
Tarihçe
Açılış1 Temmuz 1866 (SCR)[3]
1984
Kapanış2001
Önceki ad(lar)ıİstavroz (1866 – 1923)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım

Hilal Tren İstasyonu, eskiden İstavroz Tren İstasyonu,[note 1] İzmir'in Konak ilçesi Hilal Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde, ünlü Hilal Kavşağı'nda[note 2][5] yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi[note 3] tarafından İstavroz adıyla inşa edilerek 25 Ekim 1866'da hizmete girmiş, 1923'te Hilal adını almıştır.[note 1][3][6]

SCR Şirketi[note 3] 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[7]

TCDD tarafından 1984'te yenilenerek tekrar hizmete giren istasyon, 2001'de İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu'nun elektrifikasyonu kapsamında kapatılmış ve yıkılmıştır. İstasyon, 1984 – 1995 yılları arasında Basmane – Bornova, 1984 – 2001 yılları arasında ise Basmane – Çiğli Banliyö Trenleri'ne hizmet vermiştir.[5][8]

Hilal (İZBAN) Tren İstasyonu, İzmir'in Konak ilçesi Hilal Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde, ünlü Hilal Kavşağı'nda[note 2][5] yer alan istasyon, İZBAN projesi kapsamında İZBAN A.Ş. tarafından elektrifikasyon altyapısıyla inşa edilerek 4 Ağustos 2013'te hizmete girmiştir.[note 4][1][9][10]

İki kenar platformdan[note 5] oluşan istasyon, İZBAN (Cumaovası – Menemen) Banliyö Trenleri'ne[1] hizmet vermektedir.

Hatlar

TCDD

Hizmetler

Platform yapısı

İzmir-Alsancak
2 ⇌ | | | ⇌ 1
Kemer
1 Kuzey yönü İZBAN İzmir-AlsancakMenemen için
2 Güney yönü Cumaovası için

Güzergâh

TCDD
İZBAN A.Ş.
Önceki İstasyon Banliyö Trenleri[1] Sonraki İstasyon Sefer Sıklığı
Kemer
Cumaovası yönünde
İZBAN
Merkez Hattı
(Cumaovası – Menemen)
İzmir Alsancak Garı
Menemen yönünde
05.22 – 01.21 arası her 12 dakikada 1 sefer[11]

Çevre alanı

  • Hilal Metro İstasyonu

Görseller

Notlar

  1. ^ a b Hilal Kavşağı'nın çapraz şekli dolayısıyla İstavroz (Yunancaσταυρóς) adıyla inşa edilen istasyon, Cumhuriyet'in ilanından sonra yapılan nüfus mübadelesi ile şehir nüfusunun çoğunluğunun Müslümanlardan oluşması sebebiyle Hilal adını almıştır.
  2. ^ a b Demiryolu terminolojisinde "Elmas Kavşak", "İstavroz" veya "Tekatü (Kesişim)" olarak bilinen ve iki farklı demiryolu hattının birbirini dik kesmesi sonucu oluşan çapraz şeklin Türkiye'deki tek örneği olması sebebiyle ünlü olan Hilal Kavşağı, İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu ile İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu'nun kesişmesi sonucu oluşmuştur.[4][5]
  3. ^ a b İngiliz sermayeli SCR Şirketi, sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Uluslararası Wagons-Lits (Yataklı Vagon) Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci Georges Nagelmackers'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne–Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir – Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP)'ni kurmuştur.
  4. ^ 30 Ağustos 2010'da İZBAN'ın hizmete girmesinden sonra, 2011 yılı başlarında Halkapınar'daki banliyö – metro aktarma trafiğini azaltmak amacıyla ikinci bir aktarma noktası olarak Hilal'in yeniden kullanıma açılması için İZBAN A.Ş. ile İzmir Metro A.Ş. arasında bir protokol imzalanmıştır. Protokolden sonra inşa çalışmalarına başlanan istasyon, -İZBAN ile M1 (Fahrettin Altay – Evka 3) Metro Hattı arasındaki aktarmayı kolaylaştırmak amacıyla- eskiden yer aldığı İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu yerine İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde inşa edilerek 4 Ağustos 2013'te hizmete girmiştir.
  5. ^ Hilal Kavşağı'ndaki demiryolu hattı konumlanması sebebiyle 1 nolu platform İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu'nun kuzeyinde, 2 nolu platform ise güneyinde yer almakta ve bu konumlanmadan dolayı iki platform arasında üst geçit aracılığıyla yaklaşık 200 metre yürüme mesafesi bulunmaktadır.

Kaynakça

  1. ^ a b c d "İZBAN Banliyö Treni". İZBAN A.Ş. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  2. ^ "Dünya'nın çevresini 500 kez dolaştılar". Hürriyet. 29 Ocak 2015. 12 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Nisan 2016. 
  3. ^ a b "SCP History" [SCP Tarihi]. Trains of Turkey. 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2022. 
  4. ^ "Tekatü". kulturenvanteri.com. 18 Eylül 2021. 23 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2022. 
  5. ^ a b c d "Izmir Hilal Triangle" [İzmir Hilal Kavşağı]. Trains of Turkey. 23 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2022. 
  6. ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. Erişim tarihi: 24 Ocak 2024. [ölü/kırık bağlantı]
  7. ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  8. ^ "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  9. ^ "İZBAN'da aktarma çilesi bitiyor". Hürriyet. 4 Ağustos 2013. 7 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Nisan 2016. 
  10. ^ "Hilal Aktarma İstasyonu yarın ulaşıma açılıyor". Yeni Asır. 3 Ağustos 2013. 20 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  11. ^ "İZBAN Sefer Saatleri". İZBAN A.Ş. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 

Dış bağlantılar

  • TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • İZBAN resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • g
  • t
  • d
Gar
YHT
İstasyon
Banliyö
Marmaray
Raylı Sistem
Gar
İstasyon
Gar
YHT
İstasyon
Banliyö
Başkentray
KonyaRay
  • 1. Organize
  • 2. Organize
  • Aksaray Kavşağı
  • Aykent
  • Belediye
  • Bilim Merkezi
  • Çeçenistan
  • Hadimi
  • Havaalanı
  • Horozluhan
  • Jet Üssü
  • Konya
  • Kovanağzı
  • Kule Site
  • Meram Belediyesi
  • Mobilyacılar
  • Rauf Denktaş
  • Selçuklu YHT
  • Yaylapınar
Gar
YHT
İstasyon
Banliyö
İZBAN
AFRAY
  • 1. Sanayi Sitesi/Güvenevler
  • Afyonkarahisar-Şehir
  • Afyonkarahisar-Ali Çetinkaya
  • Askerî Fabrika
  • Askerî Havalimanı
  • AVM Bölgesi
  • Beyazıt
  • Eşrefpaşa
  • Karşıyaka
  • Kocatepe Üni. ANS Kampüsü
  • Lojistik Merkez
  • Millet Bahçesi
  • Otogar/Şehir Hastanesi
  • Park Afyon
  • Park Hastanesi
  • Spor Kompleksi
Gar
İstasyon
Gar
İstasyon
  • Akçagöze
  • Akçakale (Tel Abyad)
  • Akdoğan
  • Akkoyunlu
  • Ambar
  • Arpatepe
  • Arslanlı
  • Arzuoğlu
  • Bağlıca
  • Bayındır
  • Bekçiler
  • Beşiri (İkiköprü)
  • Bismil
  • Bozalıoğlu
  • Bozdemir
  • Ceylanpınar (Resulayn)
  • Çobanbey
  • Çöltepe
  • Elifoğlu
  • Ergani
  • Geyik
  • Goçar
  • Gökçayır
  • Göksu
  • Gölbaşı
  • Gültepe
  • Gürpınar
  • Hayrat
  • Kapıdere
  • Karkamış (Cerablus)
  • Keleş
  • Kıradağ
  • Konakoba
  • Kumlu
  • Kumulca
  • Leylek
  • Merci
  • Mustafa Yavuz
  • Mutluca
  • Mürşitpınar
  • Nizip
  • Nusaybin
  • Öncüler
  • Salat
  • Salmanlı
  • Sayarlı (Tuem)
  • Serçehan
  • Seyithasan
  • Sinan
  • Şehitarif
  • Şenyurt (Derbisiye)
  • Tilmiyen
  • Toruntepe
  • Tosunlar
  • Türkburcu
  • Türkyurdu
  • Uğur
  • Ulam
  • Yanarsu
  • Yalıca
  • Yeşildağ
  • Yuva
  • Zenginova
Banliyö
Gaziray
Gar
İstasyon
  • Adatepe (Pingen)
  • Ağaver
  • Akçadağ
  • Akçamağara
  • Akgedik
  • Akyaka
  • Alp
  • Altınbaşak
  • Altunkent
  • Alvar
  • Asmakaya
  • Aşağıkeşiş
  • Aşıt
  • Aşkale
  • Atma
  • Bağıştaş
  • Bağlar
  • Bahçetepe
  • Baskil
  • Başgedik
  • Battalgazi (Eskimalatya)
  • Benliahmet
  • Beyhan
  • Bozkanat
  • Canbaz
  • Cebesoy
  • Çadırkaya (Gözeler)
  • Çağdariç
  • Çağlar
  • Çaksur
  • Çaybağı
  • Çeken
  • Çiçekli
  • Çimenova
  • Çizmeburun
  • Dazlak
  • Demiriz
  • Demirkapı
  • Dibekli
  • Dik
  • Dilek
  • Divriği
  • Doğanşehir
  • Doğukapı
  • Dumanlı
  • Ekerek
  • Elmalı
  • Erbaş
  • Erçek
  • Eriç
  • Fırat
  • Geçit
  • Genç
  • Gezin
  • Gökbayır
  • Gökdere
  • Gölcük
  • Gölyazı
  • Güllübağ
  • Güvercinlik
  • Hasançelebi
  • Hasankale
  • Hekimhan
  • Hızırilyas
  • Hodan
  • Horasan
  • Hudut
  • Ilıca
  • İliç
  • Kadılı
  • Kale
  • Kandilli
  • Kapıköy
  • Karaçuha
  • Karasu
  • Karaurgan
  • Kemah
  • Kemaliye Çaltı
  • Kesikköprü
  • Konak
  • Köprüköy
  • Kurt
  • Kurudere
  • Kuşsarayı (Bekirhüseyin)
  • Kürk
  • Maden
  • Mercan
  • Mezra
  • Murat
  • Muratbağı
  • Nurik
  • Nurkavak
  • Oymapınar
  • Özalp
  • Özden
  • Palandöken
  • Palu
  • Peldirvan
  • Pınarlı
  • Rahova
  • Sallar
  • Saptıran
  • Sarıkamış
  • Sarsap
  • Selim
  • Seydili
  • Sıcaksu
  • Sivrice
  • Soğanlı
  • Solhan
  • Söylemez
  • Suçatı
  • Suveren
  • Süngütaşı
  • Şahnalar
  • Şefkat
  • Tanyeri
  • Taşbaşı
  • Tatvan İskele
  • Topdağ
  • Turna
  • Ulugüney
  • Uluova
  • Uyanık
  • Uzunahmet
  • Van İskele
  • Yahşiler
  • Yazıhan
  • Yazlak
  • Yekabat
  • Yenibaşak
  • Yolçatı
  • Yurt
  • Ziveyir
  • g
  • t
  • d
Ana Hat
İzmir Basmane Garı

Afyonkarahisar Ali Çetinkaya Garı
Şube Hattı
Halkapınar – Bornova
Çobanisa – Kemalpaşa
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız.
Kategori:Türkiye'deki demiryolu hatları
  • g
  • t
  • d
Ana Hat
Alsancak Garı

Şube Hattı
Şirinyer – Buca
Gaziemir – Seydiköy
Ortaklar – Söke
Goncalı – Denizli
  • Goncalı・Km. 251,485・Goncalı Müselles
  • Denizli
Sütlaç – Çivril
Gümüşgün – Burdur
Bozanönü – Isparta
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız.
Kategori:Türkiye'deki demiryolu hatları
  • g
  • t
  • d
İstasyonlar
Güney Hattı
Merkez Hattı
Kuzey Hattı
İZBAN
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız.
Lokomotifler