Etimesgut Tren İstasyonu

39°56′57″K 32°39′46″D / 39.94917°K 32.66278°D / 39.94917; 32.66278SahipTürkiye Cumhuriyeti Devlet DemiryollarıİşletmeciTCDD TaşımacılıkHat(lar)Uzaklık7,048 kilometre (4,379 mi)^* (Sincan)
18,161 kilometre (11,285 mi)^* (Ankara Garı)
30,424 kilometre (18,905 mi)^* (Kayaş)Platformlar1 ada platformuRaylar5Tren işletmecileriTCDD TaşımacılıkYapıYapı türüHemzeminOtoparkEvetBisiklet altyapısıEvetEngelli erişimiEvetMimarBurhanettin TamcıMimari tarzBirinci Ulusal Mimarlık AkımıDiğer bilgilerDurumİşletmedeÜcret bölgesi2. BölgeTarihçeAçılış1926
1972 (Sincan - Kayaş Banliyö Treni)
12 Nisan 2018 (Başkentray)Elektriklendirme25 kV AA Katener (1972)HizmetlerDemiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım

Etimesgut Tren İstasyonu, Ankara'nın Etimesgut ilçesi İstasyon Mahallesi'nde İstasyon Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Burhanettin Tamcı tarafından Birinci Ulusal Mimarlık Akımı tarzında tasarlanmış^[1] ve TCDD tarafından inşa edilerek 1926'da hizmete girmiştir.^[2] Elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 1972'de tekrar hizmete giren^[3] istasyon, 1972 - 2016 yılları arasında Sincan - Kayaş Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Başkentray projesinin inşası kapsamında 11 Temmuz 2016'da kapatılmış ve yeniden inşa edilerek 12 Nisan 2018'de tekrar hizmete girmiştir.^[4]

Bir ada platformu ve bir kenar platformdan oluşan istasyonun, ada platformu B1 (Sincan - Kayaş) Banliyö Trenleri'ne^[5] hizmet vermektedir. Tarihi istasyon binasının yer aldığı kenar platformu ise yolcu kullanımına kapalıdır.

Hatlar

TCDD

• İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
  • (Sincan - Kayaş)

Hizmetler

İstasyon yapısı

1	Üst geçit →	↙ Bilet Holü ↘	← Üst geçit
Z	↗↑ Giriş/Çıkış (İstasyon Cd.)	Platform	Giriş/Çıkış ↑↖ (Etiler Mah.)

Platform yapısı

Özgüneş ↑ 3 X | | | ⇌ 2 1 ⇌ | | | ↓ Hava Durağı
	1	Batı yönü		Eryaman YHT・Sincan・(Akçaören) için
	2	Doğu yönü		Ankara Garı・Kayaş için
	3	Kapalı		Yolcu kullanımına kapalı

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon	Banliyö Trenleri	Sonraki İstasyon	Sefer Sıklığı
Özgüneş Sincan yönünde	(Sincan - Kayaş)	Hava Durağı Kayaş yönünde	06.00 - 21.00 arasında 15 dakikada 1, 21.00 - 23.00 arasında 30 dakikada 1 sefer[5]
İptal Edilen Hizmet
TCDD
Önceki İstasyon	Banliyö Trenleri	Sonraki İstasyon	Sefer Sıklığı
Özgüneş Sincan yönünde	Sincan - Kayaş Banliyö Treni	Subayevleri Kayaş yönünde	İptal edildi

Tarihçe

Erken Cumhuriyet döneminin önemli imar planlarından biri olan "Ahimesut Örnek Köyü" projesinin ana ulaşım arteri olan istasyonun inşasına Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü’nün 2922/6040 sayılı yazısıyla karar verildi. İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde, Sincan ile Gazi istasyonları arasında yer alan istasyon, Chemins de fer d'Anatolie Baghdad / Anadolu - Bağdat Demiryolları (CFAB) Şirketi tarafından 1925'te inşa edilerek 1926'da hizmete girdi. İstasyon, Atatürk'ün İstanbul seyahatleri sırasında sıklıkla mola yeri ve bölge halkıyla etkileşime geçme mekânı olarak kullanıldı.^[2][6] 1962'de istasyonun yakınlarına bir şeker fabrikası açılmasıyla birlikte yük taşımacılığı faaliyetleri de başlatıldı ve bu durum 1990'lara kadar devam etti.

1970'te TCDD, istasyonu genişleterek Sincan - Kayaş Banliyö Treni için yeni bir platform ekledi. Yeni platform, 1972'de banliyö tren seferlerinin başlamasıyla hizmete girdi.^[3] Banliyö tren seferleri başladığında, şehirlerarası ve bölgesel trenler Etimesgut'ta durmamaya başladı ve istasyon yerel bir durak haline geldi. 11 Temmuz 2016'da Etimesgut Tren İstasyonu yolcu trafiğine kapatıldı ve kısa bir süre sonra platform yıkıldı. Demiryolu üç raydan beş raya genişletildi ve üzerine yeni bir istasyon binasının bulunduğu yeni bir ada platformu inşa edildi. Yeni istasyon, 12 Nisan 2018'de hizmete girdi.^[4]

Mimari

İstasyon binası, tıpkı Gazi Tren İstasyonu gibi mimar Burhanettin Tamcı tarafından tasarlanmış ve mimarisinde genel itibarıyla Birinci Ulusal Mimarlık Akımı'na ait unsurlara yer verilmiştir. Yığma taşıyıcı sistem üzerine inşa edilmiş olan yapı, tek katlı ve doğu-batı ekseninde uzanan bir dikdörtgen şeklinde planlanmıştır. Ana malzeme olarak duvarlarda tuğla, eğimli beşik çatıda ise Marsilya tipi kiremit kullanılmıştır. İç kısımda ana mekan ve iki yan kanat olmak üzere üç ayrı bölümden meydana gelir. Basamaklarla ulaşılan ve yanlara göre kotta kalan ana mekana camlı ve çift kanatlı bir ahşap kapıdan geçilerek giriş yapılır.^[1][7]

Çevre alanı

Görseller

• 
  Eski istasyon, 2013

Kaynakça

Dış bağlantılar

• TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.