Afyonkarahisar Şehir Garı
38°46′02″K 30°32′08″D / 38.76722°K 30.53556°D / 38.76722; 30.53556Sahip TCDD İşletmeci TCDD Taşımacılık Uzaklık Batı yönü:
419,938 kilometre (260,937 mi) (Basmane)
Doğu yönü:
1,788 kilometre (1,111 mi) (Afyonkarahisar)
Güney yönü:
112,400 kilometre (69,842 mi) (Karakuyu) Platformlar 1 kenar platform Raylar 5 Tren işletmecileri TCDD Taşımacılık Yapı Yapı türü Hemzemin Otopark Evet Bisiklet altyapısı Hayır Engelli erişimi Hayır Diğer bilgiler Durum Hizmet dışı Ücret bölgesi 7. Bölge Tarihçe Açılış 1890 (SCR)[1] Önceki ad(lar)ı Afyonkarahisar (1890 – ?) Hizmetler Demiryolu ulaşımı
419,938 kilometre (260,937 mi) (Basmane)
Doğu yönü:
1,788 kilometre (1,111 mi) (Afyonkarahisar)
Güney yönü:
112,400 kilometre (69,842 mi) (Karakuyu)
Afyonkarahisar Şehir Garı, eskiden Afyonkarahisar Garı ya da halk arasındaki adıyla İzmir İstasyonu, Afyonkarahisar'ın il merkezi Selçuklu Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin ana tren istasyonudur.
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu ve Afyonkarahisar – Karakuyu demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi[note 1] tarafından Afyonkarahisar adıyla inşa edilerek 1890'da hizmete girmiştir.[1][2][3]
SCP Şirketi[note 1] 1 Haziran 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[4] İstasyonun adı bu dönemde Afyonkarahisar Şehir olarak değiştirilmiştir.[kaynak belirtilmeli]
Bir kenar platformdan oluşan istasyon, 1999'a kadar yolcu taşımacılığında aktif olarak hizmet vermiştir. Ancak aynı hat üzerinde yer alan ve daha büyük olan Afyonkarahisar Ali Çetinkaya Garı'nın daha yoğun kullanılması nedeniyle cazibesini yitirmiştir. Bir süre vagon depo alanı olarak kullanılan istasyon, 2012 – 2017 yılları arasında özellikle mermer taşımacılığı için yük istasyonu olarak hizmet vermiştir. 2017'den bu yana ise herhangi bir trene hizmet vermemektedir.[5] Gelecekte AFRAY'a hizmet vermesi planlanmaktadır.[kaynak belirtilmeli]
Hatlar
Hizmetler
Platform yapısı
Güzergâh
Çevre alanı
Görseller
-
Restorasyon sırasında gar binası
Ayrıca bakınız
Notlar
- ^ a b İngiliz sermayeli SCR Şirketi, sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Uluslararası Wagons-Lits (Yataklı Vagon) Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci Georges Nagelmackers'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir - Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP)'ni kurmuştur.
Kaynakça
- ^ a b "SCP History" [SCP Tarihi]. Trains of Turkey. 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2022.
- ^ "Afyonkarahisar railway station". Trains of Turkey. 23 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Nisan 2022.
- ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. Erişim tarihi: 24 Ocak 2024. [ölü/kırık bağlantı]
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ "Afyonkarahisar'daki 130 yıllık tren istasyonu geleceğini bekliyor". NTV. 14 Mart 2020. 24 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2021.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Afyonkarahisar – Karakuyu demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
| Ana Hat |
|  |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
Kategori:Türkiye'deki demiryolu hatları | ||
