貴昆線

貴昆線
基本情報
国	中華人民共和国
起点	貴陽駅
終点	昆明駅
開業	1966年3月
路線諸元
路線距離	639 km
軌間	1,435 mm (標準軌)
線路数	複線
電化方式	50Hz 25,000V
路線図 凡例 湘黔線に連絡、株洲方面 0 貴陽駅 貴陽西駅 石板哨駅 湖潮駅 馬場駅 (貴州省) 高峰駅 平壩駅 新平壩駅 天竜駅 (貴州省) 七眼橋駅 両所屯駅 97km 安順駅 麼舗駅 黄桶駅 化処駅 岩脚寨駅 大用駅 153km 六枝駅 那玉駅 新窯駅 関寨駅 二道岩駅 小沖頭駅 茨衝駅 濫壩駅 双水駅 水城駅 (貴州省) 249km 六盤水駅 水紅線に連絡、紅果駅方面 馬嘎駅 葡萄菁駅 271km 梅花山駅 内昆線に連絡、内江駅方面 扒挪塊駅 背開柱駅 且午駅 鳳凰山駅 馬房駅 竜津溝駅 小鶏街駅 炎方駅 紅土溝駅 里臘駅 松林駅 盤西線に連絡、紅果駅方面 沾益駅 381km 宣威駅 482km 曲靖駅 馬竜駅 呉官田駅 照福舗駅 東川線に連絡、東川駅方面 小新街駅 楊林駅 小哨駅 金馬村駅 南昆線に連絡、南寧駅方面 昆明東駅 639km 昆明駅 成昆線に連絡、成都方面
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貴昆線（きこんせん）は中華人民共和国の鉄道路線。貴州省貴陽市と雲南省昆明市を連絡する。

1958年に昆明駅から沾益まで戦時中に開通していた昆沾線をメーターゲージから標準軌に改軌する工事からはじめ、沾益までは1959年に完成、残りも1966年3月に完成した。

1990年7月全線電化工事画完了した。世界銀行から2億ドル程度融資を受けて複線化の工事がされた。

2006年12月31日：滬杭線、浙贛線、湘黔線と合併して滬昆線となった。

2008年2月には格以頭駅で入換作業を行っていた貨物列車が宣威駅方面に暴走し脱線横転、民家を圧壊する事故が発生し住民が被害にあった。