Hanalan liikennepaikka

Hanala
Hanaböle
Perustiedot
Lyhenne	Hna
Rataosa	Helsinki–Riihimäki Keravan kaupunkirata
Ratakilometri	21+394 (nyk.) 21+549 (seisake)
Sijainti	60°20.392′N, 25°4.355′E
Osoite	Kiertotähdentie 25, 01400 Vantaa
Kunta	Vantaa
Etäisyydet	Rekola 0,8 km Korso 1,3 km
Avattu	1. syyskuuta 1936 (vanha)[1] 29. syyskuuta 2003 (nyk.)
Lakkautettu	1. joulukuuta 1980
Liikenne
Liikennöitsijä(t)	VR-Yhtymä
Muut tiedot	raiteenvaihtopaikka
Matkustajalaituri(t)
Pinnoite	sora
Asemarakennus
Purettu	kyllä
Ratapiha
Raiteisto	4
Helsinki–Riihimäki Km   Lyh. Liikennepaikat  Tampereelle  Lahteen  Kesijärvelle 71,3 Ri Riihimäki asema 69,9 Rila Riihimäki lajittelu 68,6 Rit Riihimäki tavara 66,5 Arp Arolampi 64,~ Monni Seututien 143 ylitys Hyvinkään konepaja  Karjaalle 58,6 Hy Hyvinkää  Karkkilaan Seututien 290 alitus Valtatien 25 alitus 54,4 Palopuro (uusi) 52,7 Palopuro (vanha) 49,~ Takoja 47,8 Jk Jokela 45,~ Hui Huikko 44,2 Nup Nuppulinna 40,7 Pur Purola 40,4 Purola Metson raide 38,7 Sau Saunakallio 36,6 Jp Järvenpää asema 35,2 Lul Lustikulla 34,6 Ain Ainola Seututien 145 ylitys 33,5 Rnm Ristinummi 31,1 Kytömaa  Lahteen  Porvooseen 28,7 Ke Kerava asema  kaupunkiradalle  Vuosaareen Seututien 148 ylitys Seututien 152 ylitys 15,7 Tkl Tikkurila 15,4 Keravanjoki Kehä III:n alitus 13,9 Pla Puistola 12,5 Tna Tapanila Malmin hautausmaalle (pur.) 10,7 Ml Malmi 9,3 Pmk Pukinmäki Kehä I:n ylitys 8,6 Vantaanjoki 7,2 Olk Oulunkylä 5,7 Käp Käpylä Kantatien 45 alitus 4,9 Ilr Ilmala ratapiha 4,6 Pslt Pasila tavara 4,2 Pau Pasila autojuna-asema  Turkuun 3,1 Psl Pasila asema 3,0 Psla Pasila alapiha  Keravalle  Katajanokalle (pur.) 0,0 Hki Helsinki päärautatieasema Merkkien selitykset
Infobox OK

Hanalan rautatieliikennepaikka on entinen pääradan seisake ja nykyinen raiteenvaihtopaikka Keravan kaupunkiradalla Vantaan Matarissa.

Seisake perustettiin vuonna 1936 palvelemaan työmatkaliikennettä, sillä rautatien itäpuolelle oli ilmaantunut pientaloasutusta olemassaolleiden Rekolan ja Korson asemien puoliväliin.^[2] Tällä kohtaa rautatietä ei kuitenkaan ole vielä 2000-luvullakaan asutusta radan länsipuolella, joten käyttäjämäärät jäivät vähäisiksi. Seisakkeen lakkautusta suunniteltiin jo 1970-luvulla, mutta kansanliikkeet^[3] onnistuivat estämään sen aina vuoteen 1980 asti. Asema lakkautettiin 1. joulukuuta 1980, samana päivänä, kun Koivukylän rautatieasema avattiin.^[2] Tässä yhteydessä Rekolan asemaa siirrettiin pohjoisemmaksi kohti Hanalaa.^[2]

Hanala palasi rautatieliikennepaikkojen luetteloon Keravan kaupunkiratatöiden seurauksena vuonna 2003, kun entisestä seisakkeesta 150 m etelään toteutettiin raiteenvaihtopaikka, joka ei kuitenkaan mahdollistanut siirtymistä kaupunkiradalta pääradalle tai toisinpäin.^[4] Puuttuvat vaihteet asennettiin kesällä 2015.^[5]