過海隧道巴士H2S線
| 過海隧道巴士H2S線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 城巴 |
| 所屬車廠 | 新巴創富道車廠 |
| 使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500（5550-5552） |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 空調過海旅遊路線 （人力車觀光巴士） |
| 起點站 | 中環（大會堂） |
| 下行途經 | 金鐘→灣仔→佐敦→旺角 |
| 上行途經 | 旺角→灣仔→金鐘 |
| 終點站 | 伊利沙伯中學 |
| 运营時間 | 除夕夜 |
| 起點站服務時間 | 22:30、22:45 |
| 终点站运营时间 | 23:10、23:25 |
| 班次頻率 | 只開兩班 |
| 票价 | $39.8（另設$200.0日票） |
城巴「人力車觀光巴士」H2S線，只於每年12月31日除夕夜提供服務，由佐敦西九龍站 往中環大會堂，途經 灣仔北及金鐘，屬H2線的特別服務，讓乘客在開篷巴士上迎接新一年來臨。
歷史
服務日期、時間及班次
- 2017年12月31日（除夕夜）[1]
| 由中環（大會堂）開出 | 由伊利沙伯中學開出 |
|---|---|
| 除夕夜 | |
| 22:30、22:45 | 23:10、23:25 |
註：巴士到達伊利沙伯中學後，會等待編定時間啟程返回中環（大會堂），欲原車繼續往中環方向的乘客可留在車上，並於下車時繳付回程車資。
收費
單程車費
全程收費：$39.8
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全日票
- 全日票：港幣$200，可以現金或八達通卡付款購買。
憑票可於購票當日無限次乘搭所有人力車觀光巴士路線；紙質車票設有「買一日送一日」車資優惠，乘客可於購票翌日繼續使用。
全日票使用詳情
車票只限持票人使用，不得轉讓，亦不可兌換現金。乘客須在上車時確認儲存有即日有效「全日票」紀錄的八達通卡或當場購票。持有全日票之乘客抵達兩端總站時，必須下車或出示紙質車票予車長核對，或重新確認儲存有即日有效「全日票」紀錄的八達通卡。持全日票乘客登車時，可免費獲贈「人力車觀光巴士全日票旅遊指南」乙份。
乘客可以在觀光巴士上以八達通卡購買全日票（不設找贖），亦可於車上或下列地點以現金或在城巴eShop購物平台（http://eshop.nwstbus.com.hk （页面存档备份，存于互联网档案馆））網站購買全日票：
用車
本線曾使用下層設有空調設備的2002年丹尼士三叉戟12米低地台雙層開篷巴士，已於2020年退役。現時本線使用3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500（5550-5552）12米低地台雙層開篷巴士。
行車路線
途經：愛丁堡廣場、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、馬師道、鴻興道、運盛街、紅磡海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、太子道西、彌敦道、加士居道、漆咸道南、康莊道、紅磡海底隧道、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、菲林明道、會議道、鴻興道、灣仔北巴士總站、鴻興道、天橋、告士打道、維園道、永興街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、皇后大道中、畢打街、干諾道中及愛丁堡廣場[2]
| 過海隧巴H2S線（中環（大會堂）↺伊利沙伯中學） | |||||
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| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
| 1 | 中環 | 中環（大會堂） | |||
| 2 | 金鐘 | 金鐘道 | 金鐘站 | ||
| 3 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 柯布連道 | ||
 紅磡海底隧道 | |||||
| 4 | 佐敦 | 加士居道 | 拔萃女書院 | ||
| 5 | 旺角 | 洗衣街 | 伊利沙伯中學 | 循環線折返點 | |
| 康莊道 | |||||
| 6 | 紅磡 | 海底隧道收費廣場 | |||
| 紅磡海底隧道 | |||||
| 7 | 灣仔北 | 灣仔北 | 巴士會於此站停留，直至除夕煙花匯演完結後再繼續行程 | ||
| 8 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 修頓球場 | ||
| 9 | 金鐘 | 金鐘道 | 太古廣場 | ||
| 10 | 中環 | 畢打街 | 畢打街 | ||
| 11 | 中環 | 中環（大會堂） | |||
相關事件
巴士迷事件
- 2018年1月1日：當日凌晨12時許，4輛完成此路線行程的巴士沿干諾道中準備轉入愛丁堡廣場，遭到一輛違規停泊、且行車證已過期的私家車影響無法順利轉入，其中三輛另行於路邊或前方「大會堂」分站落客，惟最先駛入的一輛丹尼士三叉戟（1215／KM5423）仍不能駛走。事件引起在巴士上的一眾巴士迷不滿及包圍私家車，甚至有人意圖推走私家車。最後警方持警棍及防暴盾牌到場驅散人群，並召拖車移走肇事私家車。[3][4][5]
註釋及參考資料
外部連結
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