БМ-24 (індекс ГРАУ — 8У31) — радянська бойова машина реактивної системи залпового вогню М-24.
Зміст
1Історія створення
2Опис конструкції
3Модифікації
4Машини на базі
5Примітки
Історія створення
БМ-24 розроблялася в ГСКБ Міністерства оборонної промисловості під керівництвом В. П. Бармина. Перші випробування дослідної системи М-31А (згодом М24) були проведені влітку 1950 року. 22 березня 1951 бойова машина БМ-24 постановою Ради Міністрів СРСР № 875—441сс була прийнята на озброєння Радянської армії.[1]
Опис конструкції
Основним завданням бойової машини БМ-24 було придушення і знищення опорних пунктів, живої сили, укріплень, артилерійських і мінометних батарей. Організаційно бойові машини входили в бригади корпусних артилерії. У кожному корпусі налічувалося по 54 бойових машини БМ-24. БМ-24 була виконана на базі вантажівки ЗІС-151, на рамі якого встановлювалася артилерійська частина. До складу артилерійської частини входили
12 напрямних;
ферми;
Поворотна рама;
Тумба;
Врівноважуючий механізм;
Електрообладнання;
приціл;
Механізм вертикального наведення;
Механізм горизонтального наведення.
Під час пострілу ракети прямували по напрямних, які закріплювалися в фермі. Ферма виконувалася у вигляді зварної просторової конструкції і закріплювалася в кронштейнах поворотної рами, утворюючи таким чином з напрямними хитну частину. У свою чергу, поворотна рама, в якій розміщувалися хитна частина, приціли, підйомний і врівноважує механізми, утворювала обертову частину. На лонжеронах автомобільного шасі закріплювався надрамник, до якого приварюються нерухома тумба, на тумбі розміщувалася обертається частина . Підйомний механізм гвинтового типу забезпечував вертикальні кути наведення від +10 ° до +50 ° в горизонтальному секторі ± 70 °, при горизонтальних кутах наведення більш ± 25 ° забезпечувалася наводка по вертикалі в секторі від 0 до +50 °. Для зниження зусилля на рукоятці механізму вертикального наведення, хитна частина забезпечувалася врівноважуючим пружинним механізмом штовхаючого типу. Горизонтальне наведення здійснювалося черв'ячним механізмом горизонтального наведення. Займання порохових зарядів в реактивних снарядах виробляли контакт — свічки снаряда, на які надходив струм від акумуляторних батарей бойової машини. Сигнал про подачу струму міг подаватися з пульта з кабіни машина, а також з виносного пульта з укриття на відстані до 80 метрів від машини. Кабіна була повністю герметична і захищала екіпаж від дії газового струменя пострілів. Для додання стійкості при стрільбі, а також для розвантаження задніх мостів, на рамі машини були встановлені домкрати.
Модифікації
БМ-24 (8У31) — базовий варіант на шасі ЗІС-151
БМ-24М (2Б3) — модернізована версія на шасі ЗІЛ-157. Зміни торкнулися конструкції ферми, приціл ПГ (51-ОП-211) замінений на приціл ПГ-1 з гарматним коліматором К-1
Машини на базі
БМ-24Т — модифікація на базі гусеничного тягача АТ-С
БМ-24П — дослідна модифікація на базі бронетранспортера БТР-50
БМД-24Б — проект бойової машини з можливістю використання як старих ракет М-24, так і нових МД-24Ф і МБ-24. Як база розглядалися тягачі ГТ-Л, АТ-С, об'єкт 408 на основі АТ-Т і вантажівка ЗІС-375
Примітки
↑Боевая машина БМ-24 | Ракетная техника. rbase.new-factoria.ru(рос.). Архів оригіналу за 6 вересня 2012. Процитовано 29 березня 2017.
п
о
р
Бронетехніка та самохідна артилерія СРСР (розробки після Другої світової війни)