Grand Prix Holandii 1982
9. wyścig z 16 w sezonie 366. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 3 lipca 1982 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 72 | |||
Długość okrążenia | 4,252 km | |||
Dystans | 306,144 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 31 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 15 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | René Arnoux | |||
Zwycięzca | Didier Pironi | |||
Najszybsze okrążenie | Derek Warwick | |||
9. Grand Prix w sezonie 1982 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Kanady | |||
Następne | ||||
Grand Prix Holandii | ||||
| ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Pironi_and_Alboreto_at_1982_Dutch_Grand_Prix.jpg/240px-Pironi_and_Alboreto_at_1982_Dutch_Grand_Prix.jpg)
Grand Prix Holandii 1982 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – dziewiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1982, która odbyła się 3 lipca 1982, po raz 27. na torze Zandvoort.
29. Grand Prix Holandii, 27. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() | Ferrari | 72 | 1:38:03.254 | 4 | 9 |
2 | 1 | ![]() | Brabham-BMW | 72 | + 0:21,649 | 3 | 6 |
3 | 6 | ![]() | Williams-Ford | 72 | + 0:22,365 | 7 | 4 |
4 | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 72 | + 1:23.729 | 5 | 3 |
5 | 5 | ![]() | Williams-Ford | 71 | + 1 okr. | 12 | 2 |
6 | 30 | ![]() | Arrows-Ford | 71 | + 1 okr. | 16 | 1 |
7 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 71 | + 1 okr. | 14 | |
8 | 27 | ![]() | Ferrari | 71 | + 1 okr. | 6 | |
9 | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 71 | + 1 okr. | 11 | |
10 | 29 | ![]() | Arrows-Ford | 71 | + 1 okr. | 17 | |
11 | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 70 | + 2 okr. | 8 | |
12 | 9 | ![]() | ATS-Ford | 70 | + 2 okr. | 18 | |
13 | 10 | ![]() | ATS-Ford | 70 | + 2 okr. | 25 | |
14 | 31 | ![]() | Osella-Ford | 69 | + 3 okr. | 23 | |
15 | 2 | ![]() | Brabham-BMW | 69 | + 3 okr. | 10 | |
Niesklasyfikowani | |||||||
NU | 17 | ![]() | March-Ford | 60 | silnik | 24 | |
NU | 33 | ![]() | Theodore-Ford | 41 | silnik | 26 | |
NU | 11 | ![]() | Lotus-Ford | 40 | prowadzenie bolidu | 15 | |
NU | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 35 | elektryka | 9 | |
NU | 15 | ![]() | Renault | 33 | silnik | 2 | |
NU | 16 | ![]() | Renault | 21 | zawieszenie/poślizg | 1 | |
NU | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 21 | przepustnica | 20 | |
NU | 18 | ![]() | March-Ford | 21 | silnik | 22 | |
NU | 20 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 18 | układ paliwowy | 19 | |
NU | 35 | ![]() | Toleman-Hart | 15 | wyciek oleju | 13 | |
NU | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 4 | prowadzenie bolidu | 21 | |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
NZ | 14 | ![]() | Ensign-Ford | ||||
NZ | 36 | ![]() | Toleman-Hart | ||||
NZ | 25 | ![]() | Ligier-Matra | ||||
NZ | 12 | ![]() | Lotus-Ford | ||||
Nie przedkwalifikowali się | |||||||
NZ | 19 | ![]() | March-Ford |
Linki zewnętrzne
- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.)
- Wyniki w serwisie Wyprzedź mnie!
- p
- d
- e