Baureihe 445 |
|
Meridian-motorwagen op 25 januari 1999 met twee koppelwagens voor transport |
Aantal | 1 (driedelig) |
Nummering | 445 001 845 001 445 501 |
Fabrikant | DWA, Adtranz, Siemens |
In dienst | 1998 |
Uit dienst | 2003 2006 (gesloopt) |
Asindeling | Bo’ Bo’ + 2’ 2’ + Bo’ Bo’ |
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm |
Massa | 175 ton |
Lengte over buffers | 82,27 m |
Aantal zitplaatsen | geen |
Maximumsnelheid | 140 km/h |
Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz |
Aandrijving | elektrisch, mechanisch |
Vermogen | 8 x 450 kW |
Motoren | 8 |
Motorfabrikant | ADtranz |
Treinbeïnvloeding | Integra-Signum |
Treinradio | Zugbahnfunk |
Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) |
Opmerkingen | alleen prototype gebouwd. |
Portaal | Verkeer & Vervoer | |
De Baureihe 445, ook wel Meridian en ook wel Desiro Double Deck genoemd, was een elektrisch dubbeldeks treinstel bestemd voor de Deutsche Bahn (DB).
Zie Desiro voor het hoofdartikel over dit onderwerp. Geschiedenis
Het dubbeldeks treinstel werd voor de Deutsche Bahn (DB) ontworpen voor de S-Bahn en het regionaal personenvervoer door een consortium bestaande uit Deutsche Waggonbau AG (DWA), Adtranz en Siemens. Er werd alleen door de deelstaat Saksen een financiële bijdrage aan de ontwikkeling van een prototype geleverd. Bij de ontwikkeling was ook Siemens betrokken die het gebruikte voor de ontwikkeling van de Zwitserse RABe 514.
Het treinstel had geen interieur en werd met een tractie-installatie van een locomotief uitgerust. Deze nam enige ruimte in. Ondanks veranderingen aan onder meer de draaistellen werd een toelating door de Eisenbahn Bundesamt (EBA) niet verstrekt. Het treinstel werd in 2003 opgeslagen en in 2006 gesloopt.
Constructie en techniek
Het treinstel was opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Deze treinstellen konden tot twee stuks gecombineerd rijden. Het treinstel was uitgerust met luchtvering.
Treindiensten
De trein werd door de Deutsche Bahn niet in dienst genomen.
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel DBAG-Baureihe 445 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Mediabestanden
Zie de categorie DBAG Class 445 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Treinen van de Deutsche Bahn (DB)
In dit overzicht staan eveneens treinen van de Deutsche Bundesbahn (DB) en van de Deutsche Reichsbahn (DR)
Stoomlocomotief: | 01 · 01.5 · 01.10 · 02 · 03 · 03.10 · 04 · 05 · 10 · 011 · 012 · 018 · 023 · 038 · 041 · 042 · 043 · 044 · 050 · 051 · 52 · 053 · 055 · 057 · 064 · 065 · 66 · 078 · 082 · 086 · 093 · 094 · 098 · 099 |
Elektrische locomotief: | 101 · 102 · 103 (E03) · 104 (E04 - ex DR 204) · 110 (E10) · 111 · 112 (E10.12) · 112.0, 112.1 (ex DR 212) · 113 (E10.12) · 114 (E10.12) · 115 (E10) · 116 (E16) · 117 (E17 - ex DR 217) · E18 01, later E15 01 · 118 (E18 - ex DR 218) · 119 (E19) · 120, 120.5 · 139 (E40.11) · 140 (E40) · 141 (E41) · 143 (ex DR 243) · 144 (E44 - ex DR 244) · 144.5 (E44.5) · 145 · 145.1 (E44.11) · 146 · 147 · 150 (E50) · 151 · 152 · 155 (ex DR 250) · 180 (ex DR 230) · 181.0 (E310) · 181.2 · 182.0 (E320) · 182 · 183.0 (E344) · 184 (E410) · 185 · 186 · 187 · 188 · 189 · 191 · 192 · 193 |
Diesellocomotief: | 202 · 210 · 211 (V100) · 212 (V100) · 213 (V100) · 214 · 215 · 216 (V160) · 217 (V162) · 218 · 219 (V169) · 220 (V200) · 221 (V200.1) · 223 · 232 (ex DR V130 / V132) · 245 · 247 · 260-261 (DB V60) · 261 (Voith type Gravita 10BB) · 264 (ook bekend als NS 6400) · 285 · 347 (DR V60) · 344 (DR V60) |
Dieseltreinstel: | 175 (VT18.16) · 601 (VT11.5) · 605 · 608 (VT08, VT08.5) · 610 · 611 · 612 · 614 · 618/619 (Coradia LIREX) · 620/621 · 622 · 623 · 624 (VT23, VT24) · 627 · 628 · 631 · 632 ·633 · 634 · 640 · 641 · 642 · 643 · 644 · 646 · 648, 1648 · 650 · 670 |
Elektrisch treinstel: | 401 · 402 · 403.0 · 403 · 406 · 407 · 408 · 411 · 412 (ICE 4) · ICE L · 415 · 420/421 · 422 · 423 · 424 · 425 · 426 · 426.1 · 427, 1427, 3427 (Stadler Flirt) · 427 (ex ET27) · 428, 1428 · 429, 1429, 2429, 3429 · 430 · 430.1 · 1430 · 440/441, 1440/1441 · 442/443 ·1442 · 445 (protoype) · 0445/0446 (Stadler KISS) · 0445, 0446 (Bombardier Twindexx Vario) · 471/871 · 470/870 · 472/473 · 474/874 · 480 · 481 · 483 (nieuw type Berlijn) · 484 (nieuw type Berlijn) · 488.0 · 488.1–2 · 490 (nieuw type Hamburg) · 515 (ETA/ESA 150) · 517 (ETA/ESA 176) · ET99 · ET 125 · ET 165 · ET 166 · ET 167 · ET 168 · ET 169 · ET 170 · 270 · 276 |
Rangeerlocomotief: | 360-365 (V60) |