北海道道779号南黄金長和線
| 一般道道 | |
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| 北海道道779号南黄金長和線 | |
| 地図 | |
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| 総延長 | 12.660 km |
| 実延長 | 12.632 km |
| 制定年 | 1972年（昭和47年） |
| 起点 | 北海道伊達市南黄金町 |
| 終点 | 北海道伊達市長和町 |
| 接続する 主な道路 （記法） |  国道37号 国道453号 |
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北海道道779号南黄金長和線（ほっかいどうどう779ごう みなみこがねながわせん）とは、北海道伊達市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。
概要
路線データ
- 起点：北海道伊達市南黄金町（国道37号交点）
- 終点：北海道伊達市長和町（国道37号交点）
- 総延長：12.660 km
- 実延長：12.632 km
- 重用延長：0.028 km
道路管理者
- 胆振総合振興局 室蘭建設管理部 洞爺出張所
歴史
- 1972年（昭和47年）3月31日 - 黄金網代線として路線認定[1]。
- 2000年（平成12年）12月12日 - 路線名を南黄金長和線に変更[2]。
- 2006年（平成18年）3月31日 - 全線開通[3]。
認定当初は伊達市網代町（伊達紋別停車場線交点）を終点としていた。2000年（平成12年）の有珠山噴火を受け、国道37号を補完する避難道路の整備が計画され、黄金網代線の延長（路線名変更）で対応することになった。整備区間には、長流川にかかる新長流川橋やJR室蘭本線をまたぐ長和跨線橋が建設された。
路線状況
重複区間
- 北海道道982号伊達紋別停車場線（伊達市網代町 - 伊達市山下町）
道路施設
主な橋梁
地理
並行する国道37号よりも海側を走り、JR室蘭本線を渡る踏切が3ヶ所ある。
通過する自治体
- 胆振総合振興局
- 伊達市
交差する道路
- 伊達市
- 国道37号（南黄金町〔起点〕）
- 北海道道982号伊達紋別停車場線（網代町 - 山下町、重複区間）
- 国道453号（長和町〔終点〕）
- 国道37号（長和町〔終点〕）
沿線にある施設など
- 伊達市
脚注
[脚注の使い方]
