Campionato del mondo endurance 2018-2019
Campionato del mondo endurance 2018-2019 | |
---|---|
Edizione n. 7 del Campionato del mondo endurance | |
Dati generali | |
Inizio | 5 maggio 2018 |
Termine | 16 giugno 2019 |
Prove | 8 |
Titoli in palio | |
Campione LMP1 | ![]() ![]() ![]() su Toyota TS050 Hybrid |
Campione LMP2 | ![]() ![]() ![]() su Alpine A470 |
Campione LMGTE Pro | ![]() ![]() su Porsche 911 RSR |
Campione LMGTE Am | ![]() ![]() ![]() su Porsche 911 RSR |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva | |
Edizione in corso |
La stagione 2018-2019 del campionato del mondo endurance è stata la settima stagione del campionato organizzato congiuntamente dalla FIA e dall'ACO. Sono ammessi prototipi e vetture Gran Turismo, divisi in quattro classi. A causa della scarsità di costruttori ufficiali nella classe LMP1, il campionato è stato riorganizzato in un'unica superstagione divisa su due anni, che ha visto anche diverse gare disputate in inverno.
Calendario
Gara | Evento | Circuito | Data |
---|---|---|---|
1 | 6 Ore di Spa-Francorchamps | ![]() | 5 maggio 2018 |
2 | 24 Ore di Le Mans | ![]() | 16-17 giugno 2018 |
3 | 6 Ore di Silverstone | ![]() | 19 agosto 2018 |
4 | 6 Ore del Fuji | ![]() | 14 ottobre 2018 |
5 | 6 Ore di Shanghai | ![]() | 18 novembre 2018 |
6 | 1000 Miglia di Sebring | ![]() | 15 marzo 2019 |
7 | 6 Ore di Spa-Francorchamps | ![]() | 4 maggio 2019 |
8 | 24 Ore di Le Mans | ![]() | 15-16 giugno 2019 |
Scuderie e piloti
Classe LMP1
Scuderia | Vettura | Motore | Hybrid | Pneumatici | # | Pilota | Gare |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Rebellion R13 | Gibson GL458 4.5 L V8 | M | 1 | ![]() | 1-8 | |
![]() | 1-8 | ||||||
![]() | 1-5, 7-8 | ||||||
![]() | 6 | ||||||
3 | ![]() | 1-8 | |||||
![]() | 1-8 | ||||||
![]() | 1-5 | ||||||
![]() | 6-8 | ||||||
![]() | ENSO CLM P1/01 | Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6 Gibson GL458 4.5 L V8 | M | 4 | ![]() | 1-5, 7-8 | |
![]() | 1-2, 4-5, 7-8 | ||||||
![]() | 1-2 | ||||||
![]() | 3 | ||||||
![]() | 4-5 | ||||||
![]() | 7-8 | ||||||
![]() | Ginetta G60-LT-P1 | Mecachrome V634P1 3.4 L Turbo V6 | M | 5 | ![]() | 1-2 | |
![]() | 1 | ||||||
![]() | 2 | ||||||
![]() | 2 | ||||||
6 | ![]() | 1-2 | |||||
![]() | 1-2 | ||||||
![]() | 1-2 | ||||||
![]() | Toyota TS050 Hybrid | Toyota R8909 2.4 L Turbo V6 | Hybrid | M | 7 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | ||||||
![]() | 1-8 | ||||||
8 | ![]() | 1-8 | |||||
![]() | 1-8 | ||||||
![]() | 1-8 | ||||||
![]() | BR Engineering BR1 | Gibson GL458 4.5 L V8 | M | 10 | ![]() | 1-6, 8 | |
![]() | 1-3, 6, 8 | ||||||
![]() | 1 | ||||||
![]() | 2-3, 5-6, 8 | ||||||
![]() | 4-5 | ||||||
![]() | BR Engineering BR1 | AER P60B 2.4 L Turbo V6 | M | 11 | ![]() | 1-8 | |
![]() | 1-8 | ||||||
![]() | 2-5 | ||||||
![]() | 6 | ||||||
![]() | 7-8 | ||||||
17 | ![]() | 1-8 | |||||
![]() | 1-8 | ||||||
![]() | 1-2, 4-5 | ||||||
![]() | 6-8 |
Classe LMP2
Scuderia | Vettura | Pneumatici | # | Pilota | Gare |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Oreca 07 | D | 28 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | ||||
![]() | 1-3, 5-6, 8 | ||||
![]() | 4 | ||||
![]() | 7 | ||||
![]() | Dallara P217 | M | 29 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | ||||
![]() | 1-2 | ||||
![]() | 3-8 | ||||
![]() | Oreca 07 | M | 31 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | ||||
![]() | 1-2 | ||||
![]() | 3-8 | ||||
![]() | Alpine A470 | D | 36 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | ||||
![]() | 1-8 | ||||
![]() | Oreca 07 | D | 37 | ![]() | 1-5 |
![]() | 1-5 | ||||
![]() | 1-5 | ||||
![]() | 6-8 | ||||
![]() | 6-8 | ||||
![]() | 6-7 | ||||
![]() | 8 | ||||
38 | ![]() | 1-8 | |||
![]() | 1-8 | ||||
![]() | 1-8 | ||||
![]() | Ligier JS P217 | M | 50 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 2 | ||||
![]() | 3 | ||||
![]() | 4 | ||||
![]() | 5 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | 7-8 |
Classe LMGTE Pro
Classe LMGTE Am
Scuderia | Vettura | Motore | Pneumatici | # | Pilota | Gare |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | M | 54 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | |||||
![]() | 1-8 | |||||
![]() | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 56 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | |||||
![]() | 1-8 | |||||
![]() | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | M | 61 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 6-8 | |||||
![]() | 6-8 | |||||
![]() | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | M | 70 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | |||||
![]() | 1-8 | |||||
![]() | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 77 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | |||||
![]() | 1-6, 8 | |||||
![]() | 7 | |||||
88 | ![]() | 1-8 | ||||
![]() | 1-4, 6-8 | |||||
![]() | 1-2, 5 | |||||
![]() | 3, 6-7 | |||||
![]() | 4, 8 | |||||
![]() | 5 | |||||
![]() | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 86 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | |||||
![]() | 1-3 | |||||
![]() | 4-8 | |||||
![]() | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 90 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | |||||
![]() | 1-2, 7-8 | |||||
![]() | 3-6 | |||||
![]() | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 98 | ![]() | 1-8 |
![]() | 1-8 | |||||
![]() | 1-8 |
Risultati e classifiche
Risultati
Classifica Piloti
Event | 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | 9° | 10° | Altri |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 Ore | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
Sebring | 32 | 23 | 19 | 15 | 13 | 10 | 8 | 5 | 3 | 2 | 1 |
Le Mans | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
Classifica LMP1
Pos. | Piloti | Team | SPA![]() | LMS![]() | SIL![]() | FUJ![]() | SHA![]() | SEB![]() | SPA![]() | LMS![]() | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 1 | 1 | SQ | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 198 |
1 | ![]() | ![]() | 1 | 1 | SQ | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 198 |
1 | ![]() | ![]() | 1 | 1 | SQ | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 198 |
2 | ![]() | ![]() | 2 | 2 | SQ | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 157 |
2 | ![]() | ![]() | 2 | 2 | SQ | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 157 |
2 | ![]() | ![]() | 2 | 2 | SQ | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 157 |
3 | ![]() | ![]() | 3 | 3 | 1 | Rit | 5 | 7 | 2 | 5 | 114 |
3 | ![]() | ![]() | 3 | 3 | 1 | Rit | 5 | 7 | 2 | 5 | 114 |
4 | ![]() | ![]() | 5 | Rit | Rit | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 94 |
4 | ![]() | ![]() | 5 | Rit | Rit | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 94 |
5 | ![]() | ![]() | SQ | 4 | 2 | 3 | 4 | Rit | 5 | 4 | 91 |
5 | ![]() | ![]() | SQ | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | 91 | |
6 | ![]() | ![]() | 3 | 3 | 1 | Rit | 5 | Rit | 73 | ||
7 | ![]() | ![]() | SQ | 4 | WD | 3 | 4 | Rit | 5 | 4 | 73 |
8 | ![]() | ![]() | 7 | 5 | 6 | 8 | 9 | 5 | 8 | 6 | 64 |
8 | ![]() | ![]() | 7 | 5 | 6 | 8 | 9 | 5 | 8 | 6 | 64 |
8 | ![]() | ![]() | 7 | 5 | 6 | 8 | 9 | 5 | 8 | 6 | 64 |
9 | ![]() | ![]() | 10 | 7 | 51 | ||||||
![]() | 7 | 2 | 5 | ||||||||
10 | ![]() | ![]() | 6 | 8 | 4 | 7 | 7 | 10 | 9 | 7 | 51 |
10 | ![]() | ![]() | 6 | 8 | 4 | 7 | 7 | 10 | 9 | 7 | 51 |
10 | ![]() | ![]() | 6 | 8 | 4 | 7 | 7 | 10 | 9 | 7 | 51 |
11 | ![]() | ![]() | 3 | 3 | 38 | ||||||
12 | ![]() | ![]() | 10 | 7 | 7 | 11 | 8 | 6 | 7 | Rit | 36.5 |
12 | ![]() | ![]() | 10 | 7 | 7 | 11 | 8 | 6 | 7 | Rit | 36.5 |
13 | ![]() | ![]() | 8 | 6 | 5 | 6 | 10 | 35 | |||
13 | ![]() | ![]() | 8 | 6 | 5 | 6 | 10 | 35 | |||
13 | ![]() | ![]() | 8 | 6 | 5 | 6 | 10 | 35 | |||
14 | ![]() | ![]() | Rit | Rit | 3 | Rit | Rit | NC | 4 | Rit | 27 |
14 | ![]() | ![]() | Rit | Rit | 3 | Rit | Rit | NC | 4 | Rit | 27 |
15 | ![]() | ![]() | Rit | Rit | 4 | 3 | 27 | ||||
16 | ![]() | ![]() | 7 | 11 | 8 | 6 | 7 | Rit | 26.5 | ||
17 | ![]() | ![]() | 4 | Rit | Rit | 5 | Rit | 14 | Rit | 22.5 | |
17 | ![]() | ![]() | 4 | Rit | 5 | Rit | 14 | Rit | 22.5 | ||
18 | ![]() | ![]() | 3 | 19 | |||||||
19 | ![]() | ![]() | 4 | 12 | Rit | 15.5 | |||||
19 | ![]() | ![]() | 4 | 12 | Rit | 15.5 | |||||
19 | ![]() | ![]() | 4 | 12 | 15.5 | ||||||
20 | ![]() | ![]() | 11 | 10 | 9 | 10 | 12 | 8 | 13 | 9 | 14.5 |
20 | ![]() | ![]() | 11 | 10 | 9 | 10 | 12 | 8 | 13 | 9 | 14.5 |
21 | ![]() | ![]() | 12 | 9 | 8 | 12 | 11 | 9 | 11 | 10 | 14 |
21 | ![]() | ![]() | 12 | 9 | 8 | 12 | 11 | 9 | 11 | 10 | 14 |
22 | ![]() | ![]() | 4 | Rit | 12 | ||||||
23 | ![]() | ![]() | NC | 4 | Rit | 12 | |||||
24 | ![]() | ![]() | 9 | DSQ | 10 | 9 | NC | NC | 10 | 8 | 12 |
24 | ![]() | ![]() | 9 | DSQ | 10 | 9 | NC | NC | 10 | 8 | 12 |
25 | ![]() | ![]() | 8 | 12 | 11 | 9 | 11 | 10 | 10.5 | ||
Pos. | Piloti | Team | SPA![]() | LMS![]() | SIL![]() | FUJ![]() | SHA![]() | SEB![]() | SPA![]() | LMS![]() | Punti |
Classifica LMGTE Pro
Pos. | Piloti | Team | SPA![]() | LMS![]() | SIL![]() | FUJ![]() | SHA![]() | SEB![]() | SPA![]() | LMS![]() | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 5 | 3 | 5 | 155 |
1 | ![]() | ![]() | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 5 | 3 | 5 | 155 |
2 | ![]() | ![]() | 15 | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 2 | 1 | 136.5 |
2 | ![]() | ![]() | 15 | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 2 | 1 | 136.5 |
3 | ![]() | ![]() | 4 | 2 | DSQ | 5 | 2 | 1 | 8 | 2 | 131 |
3 | ![]() | ![]() | 4 | 2 | DSQ | 5 | 2 | 1 | 8 | 2 | 131 |
4 | ![]() | ![]() | Rit | 12 | 2 | 3 | 9 | 3 | 5 | 3 | 90 |
4 | ![]() | ![]() | Rit | 12 | 2 | 3 | 9 | 3 | 5 | 3 | 90 |
5 | ![]() | ![]() | 1 | 3 | 6 | 8 | 7 | 18 | 10 | 4 | 88 |
5 | ![]() | ![]() | 1 | 3 | 6 | 8 | 7 | 18 | 10 | 4 | 88 |
6 | ![]() | ![]() | 4 | 4 | 1 | 71 | |||||
7 | ![]() | ![]() | 1 | 3 | 18 | 4 | 67 | ||||
8 | ![]() | ![]() | 6 | 13 | 4 | 9 | 4 | 8 | 1 | 14 | 66 |
8 | ![]() | ![]() | 6 | 13 | 4 | 9 | 4 | 8 | 1 | 14 | 66 |
9 | ![]() | ![]() | 7 | 5 | 17 | 6 | 1 | 9 | 7 | Rit | 65.5 |
9 | ![]() | ![]() | 7 | 5 | 17 | 6 | 1 | 9 | 7 | Rit | 66.5 |
10 | ![]() | ![]() | 5 | Rit | Rit | 2 | 10 | 7 | 4 | 6 | 61 |
11 | ![]() | ![]() | 2 | 2 | 55 | ||||||
12 | ![]() | ![]() | 3 | 6 | 16 | 10 | 6 | 6 | 6 | Rit | 54.5 |
12 | ![]() | ![]() | 3 | 6 | 16 | 10 | 6 | 6 | 6 | Rit | 54.5 |
13 | ![]() | ![]() | 1 | 5 | 53 | ||||||
14 | ![]() | ![]() | 8 | 9 | 5 | 7 | 8 | 2 | 9 | 15 | 53 |
14 | ![]() | ![]() | 8 | 9 | 5 | 7 | 8 | 2 | 9 | 15 | 53 |
15 | ![]() | ![]() | 3 | 3 | 42 | ||||||
16 | ![]() | ![]() | Rit | Rit | 7 | 4 | 6 | 32 | |||
17 | ![]() | ![]() | 5 | 2 | 10 | 29 | |||||
18 | ![]() | ![]() | 7 | 5 | 9 | Rit | 25 | ||||
19 | ![]() | ![]() | Rit | 2 | 23 | ||||||
20 | ![]() | ![]() | 6 | 6 | Rit | 22 | |||||
21 | ![]() | ![]() | 6 | 13 | 14 | 16 | |||||
![]() | 8 | 13 | 18 | 15 | |||||||
22 | ![]() | ![]() | 18 | 11 | 9 | 11 | 12 | 12 | 15 | 7 | 16 |
22 | ![]() | ![]() | 18 | 11 | 9 | 11 | 12 | 12 | 15 | 7 | 16 |
22 | ![]() | ![]() | 18 | 11 | 9 | 11 | 12 | 12 | 15 | 7 | 16 |
23 | ![]() | ![]() | 6 | 12 | |||||||
24 | ![]() | ![]() | 17 | 8 | 15 | 16 | 14 | 11 | 13 | 13 | 10.5 |
24 | ![]() | ![]() | 17 | 8 | 15 | 16 | 14 | 11 | 13 | 13 | 10.5 |
24 | ![]() | ![]() | 17 | 8 | 15 | 16 | 14 | 11 | 13 | 13 | 10.5 |
Pos. | Piloti | Team | SPA![]() | LMS![]() | SIL![]() | FUJ![]() | SHA![]() | SEB![]() | SPA![]() | LMS![]() | Punti |
Classifiche costruttori
Classifica LMP1
Pos. | Costruttore | SPA![]() | LMS![]() | SIL![]() | FUJ![]() | SHA![]() | SEB![]() | SPA![]() | LMS![]() | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | SQ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 216 |
2 | ![]() | 3 | 3 | 1 | 3 | 4 | 7 | 2 | 4 | 134 |
3 | ![]() | 5 | Rit | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 109 |
4 | ![]() | 4 | Rit | Rit | 5 | Rit | 34 | Rit | 22.5 | |
5 | ![]() | DNS | Rit | 25 | Rit | 6 | Rit | Rit | 8.5 | |
6 | ![]() | WD | 41 | 1 |
Classifica GTE
Pos. | Costruttore | SPA![]() | LMS![]() | SIL![]() | FUJ![]() | SHA![]() | SEB![]() | SPA![]() | LMS![]() | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 288 |
4 | 2 | 9 | 5 | 3 | 5 | 8 | 5 | |||
2 | ![]() | 3 | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 2 | 1 | 194 |
11 | 6 | 11 | 10 | 6 | 6 | 6 | 9 | |||
3 | ![]() | 1 | 3 | 2 | 3 | 7 | 3 | 5 | 3 | 178 |
Rit | 12 | 6 | 8 | 9 | 18 | 10 | 4 | |||
4 | ![]() | 6 | 5 | 4 | 6 | 1 | 8 | 1 | 12 | 136 |
7 | 13 | 8 | 9 | 4 | 9 | 7 | 14 | |||
5 | ![]() | 5 | 9 | 5 | 2 | 8 | 2 | 4 | 6 | 114 |
8 | Rit | Rit | 7 | 10 | 7 | 9 | 15 |
Classifica LMP2
Pos. | Car | Team | SPA![]() | LMS![]() | SIL![]() | FUJ![]() | SHA![]() | SEB![]() | SPA![]() | LMS![]() | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 181 |
2 | 38 | ![]() | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 | 2 | 166 |
3 | 37 | ![]() | 3 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 6 | Rit | 138 |
4 | 31 | ![]() | 5 | 3 | 4 | 6 | 2 | 3 | 1 | Rit | 117 |
5 | 50 | ![]() | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 4 | 7 | 4 | 85 |
6 | 29 | ![]() | 7 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 85 |
7 | 28 | ![]() | 4 | SQ | 7 | 4 | Rit | NC | 4 | 3 | 66 |
Classifica LMGTE Am
Pos. | Car | Team | SPA![]() | LMS![]() | SIL![]() | FUJ![]() | SHA![]() | SEB![]() | SPA![]() | LMS![]() | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 56 | ![]() | 9 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 5 | 1 | 151 |
2 | 77 | ![]() | 4 | 1 | 1 | SQ | 1 | 1 | 1 | 2 | 110 |
3 | 90 | ![]() | 2 | Rit | 2 | 2 | 8 | 6 | 2 | 6 | 99 |
4 | 54 | ![]() | 8 | 2 | 9 | 5 | 4 | 2 | 4 | 7 | 99 |
5 | 61 | ![]() | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | DNS | 3 | 3 | 95 |
6 | 86 | ![]() | 7 | 6 | 6 | 4 | 9 | 4 | 7 | 4 | 79 |
7 | 98 | ![]() | 1 | Rit | 4 | 3 | 5 | 8 | 6 | Rit | 77 |
8 | 70 | ![]() | 5 | 5 | 7 | Rit | 6 | 5 | 8 | 5 | 71 |
9 | 88 | ![]() | 6 | Rit | 8 | SQ | 3 | 7 | 9 | Rit | 26 |
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato del mondo endurance 2018-2019
Collegamenti esterni
V · D · M | |
---|---|
Presenti (2024) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Passati | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Checkered_flags-fr.svg/16px-Checkered_flags-fr.svg.png)