Tokion kansainvälinen lentoasema
Tämä artikkeli käsittelee Tokion kansainvälistä lentoasemaa (Hanedan lentoasemaa). Naritan kansainvälisestä lentoasemasta on erillinen artikkeli.
HND on myös Hondurasin maatunnus.
HND on myös Hondurasin maatunnus.
| Tokion kansainvälinen lentoasema | |
|---|---|
| 東京国際空港 | |
 | |
 | |
| IATA-koodi | HND |
| ICAO-koodi | RJTT |
| Sijainti | Ōta, Tokio, Japani |
| Koordinaatit | 35°33′12″N, 139°46′52″E |
| Tyyppi | Julkinen |
| Ylläpitäjä | Tokyo Aviation Bureau, Ministry of Land, Infrastructure and Transport (lentokenttä); Japan Airport Terminal Co., Ltd. (terminaalit) |
| Valmistumisvuosi | 1931 |
| Korkeus | 6 m |
| Liikenneyhteydet | |
| Tärkein keskus ja etäisyys | Tokio |
| Kiitotiet | |
| Matkustajamäärä (2023) | 78 719 302 |
| tokyo-airport-bldg.co.jp | |
| Infobox OK | |
Tokion kansainvälinen lentoasema (jap. 東京国際空港, Tōkyō Kokusai Kūkō) on yksi Suur-Tokiota palvelevista lentoasemista. Yleensä lentoasemaa kutsutaan Hanedan lentoasemaksi (羽田空港, Haneda Kūkō) sen erottamiseksi Naritan kansainvälisestä lentoasemasta, jota on kutsuttu tähän asti ”uudeksi Tokion kansainväliseksi lentoasemaksi”. Naritan lentoasemalla käsitellään suurin osa Tokion kansainvälisistä lennoista.
Vuonna 2010 valmistui Hanedan neljäs kiitotie (05/23), jonka avulla lentokentän kapasiteetti nousi 285 000 operaatiosta 407 000 operaatioon vuodessa. Tämän vuoksi Naritan ja Hanedan väliseen työnjakoon suunniteltiin muutoksia. Haneda tarjoaa uusia slotteja 60 000 kansainväliselle Euroopan- ja Yhdysvaltain-lennolle, joista 30 000 päiväaikaan sekä 30 000 myöhäisillassa ja varhaisaamussa. Aiemmin Hanedassa päiväajan kansainväliset lennot olivat lähinnä lyhyen matkan reittejä, joiden kohteita ovat esimerkiksi Shanghai, Soul ja Hongkong. Öisin ja varhaisaamuisin liikennöidään myös Euroopan ja Yhdysvaltain yö- ja varhaisaamulentoja.[2]
2. tammikuuta 2024 lentoasemalla tapahtui onnettomuus, jossa Japan Airlinesin matkustajakone, mallia Airbus A350 ja rannikkovartioston kone (DHC-8) törmäsivät toisiinsa, surmaten viisi henkilöä, joista kaikki olivat rannikkovartioston koneessa. Tämä on ainoa A350- mallin koneelle tapahtunut onnettomuus, jossa koko kone on tuhoutunut.[3][4]
Terminaalit
Terminaali 1
- Japan Airlines (Akita, Aomori, Asahikawa, Fukuoka, Hakodate, Hiroshima, Izumo, Kagoshima, Kitakyūshū, Kōchi, Komatsu, Kumamoto, Kushiro, Matsuyama, Memanbetsu, Misawa, Miyazaki, Nagasaki, Oita, Okayama, Okinawa, Osaka-Itami, Osaka-Kansai, Sapporo-Chitose, Takamatsu, Tokachi-Obihiro, Tokushima, Ube)
- J-Air (Shirahama, Ube, Yamagata)
- JAL Express (Akita, Amami Ōshima, Kagoshima, Kitakyūshū, Kōchi, Komatsu, Kumamoto, Matsuyama, Memanbetsu, Miyazaki, Nagasaki, Oita, Okayama, Okinawa, Osaka-Kansai, Takamatsu, Tokushima, Ube)
- Japan Transocean Air (Ishigaki, Miyako)
- Skymark Airlines (Asahikawa, Fukuoka, Kagoshima, Kitakyūshū, Kobe, Kumamoto, Nagoya-Centrair, Okinawa, Sapporo-Chitose)
- StarFlyer (Fukuoka, Kitakyūshū)
Terminaali 2
- All Nippon Airways (Akita, Fukuoka, Hachijojima, Hakodate, Hiroshima, Iwakuni, Kagoshima, Kobe, Kōchi, Komatsu, Kumamoto, Kushiro, Masuda, Matsuyama, Miyazaki, Monbetsu, Nagasaki, Nakashibetsu, Odate-Noshiro, Oita, Okayama, Okinawa, Osaka-Itami, Osaka-Kansai, Saga, Sapporo-Chitose, Shonai, Takamatsu, Tottori, Toyama, Ube, Wajima, Wakkanai, Yonago)
- ANA Wings (Miyakejima, Oshima)
- Hokkaido International Airlines (Asahikawa, Hakodate, Memanbetsu, Sapporo-Chitose, Tokachi-Obihiro)
- Solaseed Air (Kagoshima, Kumamoto, Miyazaki, Nagasaki, Oita)
- Starflyer (Osaka-Kansai)
Kansainvälinen terminaali
- Air China (Peking)
- AirAsia X (Kuala Lumpur)
- All Nippon Airways (Bangkok-Suvarnabhumi, Peking, Frankfurt, Hongkong, Los Angeles, Soul-Gimpo, Shanghai-Hongqiao, Singapore, Taipei-Songshan)
- Air Japan (Honolulu)
- American Airlines (New York-JFK)
- Asiana Airlines (Soul-Gimpo, Soul-Incheon)
- British Airways (Lontoo-Heathrow)
- Cathay Pacific (Hongkong)
- China Airlines (Taipei-Songshan)
- China Eastern Airlines (Shanghai-Hongqiao)
- Delta Air Lines (Los Angeles, Seattle-Tacoma
- Emirates (Dubai)
- EVA Air (Taipei-Songshan)
- Finnair (Helsinki)
- Garuda Indonesia (Denpasar)
- Hawaiian Airlines (Honolulu)
- Japan Airlines (Bangkok-Suvarnabhumi, Peking, Hongkong, Honolulu, Pariisi-Charles de Gaulle, San Francisco, Soul-Gimpo, Shanghai-Hongqiao, Singapore, Taipei-Songshan, Helsinki-Vantaa)
- Korean Air (Soul-Gimpo, Soul-Incheon)
- MIAT Mongolian Airlines (Ulan Bator)
- Mongolian Airlines (Ulan Bator)
- Shanghai Airlines (Shanghai-Hongqiao)
- Singapore Airlines (Singapore)
- Thai Airways (Bangkok-Suvarnabhumi)
Lähteet
- ↑ a b c d Tokyo Haneda Airport Boeing. Viitattu 8.6.2013. (englanniksi)
- ↑ Maehara: Haneda airport to get daytime U.S., Europe flights The Asahi Shimbun. 8.12.2009. The Asahi Shimbum Company. Viitattu 8.12.2009. (englanniksi)
- ↑ Japani | Matkustajakone ja rannikkovartioston kone törmäsivät Tokiossa, viisi kuollut Helsingin Sanomat. 2.1.2024. Viitattu 2.1.2024.
- ↑ Japan Airlines plane fire: Five dead on coastguard plane after collision with jet on Haneda Airport runway BBC News. Viitattu 2.1.2024. (englanniksi)
Aiheesta muualla
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Tokion kansainvälinen lentoasema.
- Tokion kansainvälisen lentoaseman kotisivut
- Hanami Web – Haneda Airport HND (englanniksi)
