SCR SCRAB
| SCR SCRAB | ||
|---|---|---|
 SCRAB II en rampa de lanzamiento | ||
| Tipo | Blanco aéreo no tripulado | |
| Diseñado por |  SCR | |
| Primer vuelo | 2000 (SCRAB I)[1] 2004 (SCRAB II)[1] | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal | Ejército de Tierra de España Armada Española | |
| Producción | sobre 20 o 40 unidades al año[2] | |
| N.º construidos | 700 | |
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Los SCRAB son una familia de blancos aéreos españoles de altas prestaciones y bajo coste, desarrollados por la empresa SCR, utilizados para el entrenamiento de unidades militares.[3]
Desarrollo
El SCRAB fue el primer blanco aéreo fabricado en España de bajo coste[4] y propulsado por una turbina, corresponsable de la fabricación del INTA Diana, tanto en el diseño, integración y operación de los sistemas principales (aviónica, radioenlace, motorización, etc.), como en los sistemas auxiliares (cargas útiles, estaciones de tierra, sistemas de lanzamiento, etc.), suministrando además numerosos componentes, tanto eléctricos, electrónicos y de RF, siendo equipado con el sistema de piloto automático AP04 de UAV Navigation.[5]
El sistema se compone de una estación en tierra y cuatro aparatos, monomotores o bimotores, con piloto automático integrado. Lanzado mediante catapulta, aterriza después de completar la misión por medio de paracaídas.
Su uso principal es servir de blanco a unidades de artillería, bien terrestres o navales.
Variantes
- SCRAB I
- Modelo UAV inicial.
- SCRAB II
- Versión de mayores dimensiones y pesos.
Operadores
Especificaciones (SCRAB I/SCRAB II)
Referencia datos: [6][7]
Características generales
- Carga: 4/10 kg
- Longitud: 1,95/2,94 m
- Envergadura: 1,62/2,52 m
- Peso máximo al despegue: 32/90 kg
- Planta motriz: 1/2× turborreactor .
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 360/432 km/h
- Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 162/180 km/h
- Alcance: 80/100 km
- Alcance en combate: 45/60 min
Véase también
Listas relacionadas
- Anexo:Vehículos aéreos no tripulados
Referencias
- ↑ a b http://articles.janes.com/articles/Janes-Unmanned-Aerial-Vehicles-and-Targets/SCR-Scrab-I-Spain.html
- ↑ http://economia.elpais.com/economia/2012/02/17/actualidad/1329495956_010589.html
- ↑ http://www.infodefensa.com/?noticia=k-150-el-uav-tactico-de-alcance-medio-con-mejor-ratio-de-carga-util-a-peso-maximo-en-despegue
- ↑ http://www.taitec.es/ingenieria-uav/proyectos-uav.html
- ↑ http://www.ateneadigital.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_2441_ESP.asp
- ↑ http://www.scrtargets.es/PDF/SCRAB%20I_Ficha.pdf
- ↑ http://www.scrtargets.es/PDF/SCRAB%20II_Ficha.pdf
| Control de autoridades |
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Datos: Q6116114
