Fiat 132
Fiat 132/Argenta | |
---|---|
Výrobce | Fiat |
Třída | střední |
Technické údaje | |
Délka | 132: 4405 mm Argenta: 4449 mm |
Šířka | 132: 1640 mm Argenta: 1650 mm |
Výška | 132: 1422 mm Argenta: 1420 mm |
Rozvor | 132: 2557 mm Argenta: 2558 mm |
Pohotovostní hmotnost | 132: 1120 kg Argenta: 1170 kg |
Motor | |
Motor | Benzín 1,6 1,8 1,8 2,0 2,0 Diesel 2,0 2,5 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Fiat 132 je osobní automobil střední třídy firmy Fiat z let 1972–1981. Fiat Argenta je jeho nástupce z let 1981–1986
Fiat 132
Fiat 132 je nástupcem Fiatu 125 z let 1966–1971 vypadal podobně jako tehdejší vlajková loď Fiatu Fiat 130. V roce 1977 prodělal Fiat 132 menší facelift, který okamžitě zvedl prodejnost. O rok později se přestal vyrábět Fiat 130 a tak se Fiat 132 stal vlajkovou lodí Fiatu.
Fiat 132 byl vyráběn se sedmi motory: pěti benzinovými a dvěma dieselovými.
- 1,6l benzín o výkonu 98 k
- 1,8l benzín o výkonu 107 k
- 1,8l benzín o výkonu 111 k
- 2,0l benzín o výkonu 112 k (po faceliftu)
- 2,0l benzín se vstřikováním o výkonu 122 k (po faceliftu)
- 2,5l Diesel o výkonu 60 k
- 2,5l Diesel o výkonu 72 k
Fiat Argenta
V roce 1981 čekal Fiat 132 další, velký facelift, při kterém se změnilo jméno 132 na Argenta. Změnila se i karoserie, kola, podvozek, zpětná zrcátka a mnoho dalšího.
Fiat Argenta se vyráběl se čtyřmi motory – třemi benzinovými a jedním dieselovým.
- 1,6l benzín I4 o výkonu 90 k
- 2,0l benzín I4 o výkonu 113 k
- 2,0l benzín I4 s Bosch L-jettronic vstřikováním paliva o výkonu 122 k
- 2,5l Diesel I4 o výkonu 75 k
V roce 1984 Fiat Argenta prodělal facelift, změnila se maska chladiče, kola, menší změny se staly i v interiéru. Přibyly i dva nové motory. Jedním byl dieselový motor: 2,5 I4 o výkonu 90 k Fiatu a druhý je pouze pro verzi VX o výkonu 135 k.
Odkazy
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Fiat 132 na Wikimedia Commons
• k ≺ předchozí – Automobily značky Fiat S.p.A. 1960–1989 (evropský trh) – další ≻ z • d • e | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Třída | 1960 | 1970 | 1980 | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Mini | 500 | 126 | ||||||||||||||||||||||||||||
600 | 133 | Panda | ||||||||||||||||||||||||||||
Malé | 850 | 127 | Uno | |||||||||||||||||||||||||||
Nižší střední | 1100 | 128 | Ritmo | Tipo | ||||||||||||||||||||||||||
1300 | 124 | 131 | Regata | |||||||||||||||||||||||||||
Střední | 1500 | 125 | 132 | Argenta | Croma I | |||||||||||||||||||||||||
Vyšší | 2300 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||
Kupé / Roadster | Dino | 124 Sport Spider | ||||||||||||||||||||||||||||
124 Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní | 850 Spider | X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||
Panel van | Fiorino I | Fiorino II | ||||||||||||||||||||||||||||
Compact MPV | 600 Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||
Dodávka | 600 T | 850 T | 900 T | |||||||||||||||||||||||||||
1100 BLR / ELR / I / T | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||
241 | 242 | |||||||||||||||||||||||||||||
Daily* | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ducato I | ||||||||||||||||||||||||||||||
Off-road | Campagnola (1101) | Campagnola (1107) | ||||||||||||||||||||||||||||
*licence Iveco |